当我决定搬到瑞典时,我换了航空公司。通常,我是美国航空的忠实旅客,也是寰宇一家联盟的成员。我喜欢美国航空及其寰宇一家合作伙伴(除了芬兰航空——那家航空公司太烂了!)。然而,瑞典的主要航空公司 SAS 是星空联盟网络的一部分。为了避免失去我的精英飞行者福利,今年我换到了联合航空(美国星空联盟的主要成员),以获得精英身份。这样,当我乘坐 SAS 时,我就可以进入休息室并有可能升舱。
在美联航与大陆航空合并之前,我从未乘坐过美联航的航班。我真的说不出他们的服务与以前相比如何,但今年乘坐了 15 次航班后,我可以说他们目前的服务简直糟透了。我的意思是,它太糟糕了,我宁愿走路也不愿乘坐美联航的航班。
想到为了获得顶级服务,我必须在接下来的几个月里乘坐美联航的航班,我就感到很沮丧。(一旦我达到顶级服务,我就会从另一家航空公司获得身份匹配,这样我就可以成为他们网络的顶级服务。)
如果您可以选择,请让我列举一下您不应该乘坐联合航空的原因:
1.他们失去了孩子。
2. 他们踢服务犬。
3. 他们会损坏吉他。
4. 美联航太糟糕了,飞行员仍然会告诉你他们是大陆航空的机组人员。这是他们不太含蓄地告诉你他们不是这场混乱的一部分的方式。
5. 美联航不回应 Twitter 上的客户服务请求。
6. 当你打电话给客服时,你会接到一个印度人打来的电话,他完全不知道你在说什么。现在,我是全球化时代的产物,我不在乎呼叫中心在哪里。见鬼,火星探测器可能正在回答我的客户服务请求。没关系。我关心的是客服代表会说我的语言,知道我在说什么。客服代表花了 20 分钟才弄清楚我想要一张环球机票,而不是往返机票。然后,他告诉我那不是他的部门,就把我转给了另一个人,那个人不知道我为什么打电话,也把我转给了另一个部门。还有一次,当我打电话寻求帮助时,客服代表直接挂断了我的电话。
7. 他们的飞机又旧又丑。
8. 在所有主要航空公司中,他们的准点率最差。
9. 他们丢失的行李最多。
10. 他们的机上餐食简直是笑话。我知道经济舱的餐食从来都不好,但当我花 10 美元买东西时,我希望它至少能吃得下。他们的零食盒不行。至少我可以在其他航空公司买到三明治。我从克罗地亚航空买到的糟糕(免费)奶酪三明治比你在联合航空吃到的要好。
11. 即使付费,也不会提供升舱服务。在我飞往瑞典的航班上,商务舱只有三个人。我问他们是否有精英升舱服务,他们说没有,于是我就问他们是否可以购买升舱服务,因为我听到前面的人问了这个问题,并得到了肯定的回答。他们告诉我,“不行,没有座位了。”那架飞机的头等舱有一半是空的,商务舱几乎是空的。美联航,这是鼓励精英乘客忠诚度的好办法!
12. 他们的机上服务很差劲,空乘人员态度也很差劲。(我猜?这是合并后糟糕的企业文化的体现。)
13. 他们的航班价格比竞争对手更高……但服务却更差!
14. 他们会把你拖下飞机。
15.他们正在削减机上娱乐系统。
16. 他们正在减少座位空间。
17. 每个人都很刻薄。每一次互动都让人觉得没人愿意待在那里。每个人都很刻薄。我经常乘坐达美航空,那里的每个人都面带微笑。他们让你想乘坐他们的航班!美联航?就没那么想了。
我无法用言语表达我对美联航的厌恶。他们让我怒不可遏。全美航空曾经是我在美国最讨厌的航空公司,但现在我觉得美联航更糟糕。至少全美航空很便宜!这段视频总结了我想对美联航说的话:
我每天都听到有人抱怨美联航。新闻中充斥着有关其客户服务问题的报道,常旅客积极避免乘坐美联航。今年早些时候,当美国航空提出与美联航最常旅客的贵宾身份相匹配时,许多人试图更换,以至于美国航空早早停止了这一提议。
我喜欢星空联盟的原因之一是,它是一个庞大的航空网络,成员数量远多于寰宇一家,包括新西兰航空、全日空航空和新加坡航空——都是顶级航空公司。但如果成为星空联盟成员意味着我在美国旅行时必须乘坐美联航……那就算了。我还是算了。
如果您正在寻找航空公司,请选择联合航空以外的任何一家航空公司。
更新:以下是我乘坐的联合航空航班因机舱失压并下降 20,000 英尺而必须紧急降落的故事。